Artikelnummer: SX3185MN381、 SX31858F401、SX31888K401
H3000 klassieke en comfortabele cabine, in de lucht stoel, technologie verstandig ontwerp maakt rijden veiliger
Motor: Weichai Or Cummins is optioneel, met cilinderinhouden van 6L tot 13L en vermogen van 180-560 pk
Versnellingsbak: Beroemd merk Snel, 9,10 en 12 versnellingen optioneel om aan verschillende behoeften te voldoen
SHACMAN H3000 Met de carrosseriecabine van het Duitse MAN TGS-model beschikt het over de toonaangevende ontwerptechnologie en productietechnologie van Europa, met een beter lateraal aanpassingsvermogen en rijeigenschappen.
De H3000-serie is ideaal voor transport over middellange tot lange afstanden in en rond een stedelijke omgeving.
Specificatie
SHACMAN H3000 4×2 kiepwagen (8 ~ 15m³) |
||
Type transport |
Mijnbouwtechniek |
|
Logistiek type |
Garbge/zand/landbouw |
|
Wegtype |
Off-road |
|
Gewicht parameter |
Stoeprand massa (kg) |
9800 |
Volbelaste massa (kg) |
18000 |
|
Dimensie parameter |
Externe grootte (L * B * H) mm |
6750*2490*3270 |
Wielbasis (mm) |
3800 |
|
Cabine |
H3000 standaard |
Achterruit, geautomatiseerde airconditioning, hydraulische vering van de cabine, hydraulische bestuurdersstoel met veiligheidsgordel, een dwarsligger, hydraulische omkering, radio met MP3-speler. |
Motor |
Model |
WP10,300E22 |
Paardenkracht |
220kw/300pk |
|
Max. koppel |
1240N.m |
|
Verplaatsing |
9,726l |
|
Type |
watergekoeld, turbogeladen en intergekoeld, directe injectie |
|
Overdracht |
Model |
10JSD180 + QH50 |
Koppeling |
430 |
|
Vooras |
Type |
Man7.5T |
Achteras |
Type |
13T MAN dubbele reductie |
Asverhouding |
5.92 |
|
Aanklacht |
Binnenafmetingen van de slede (mm) |
4000*2300*1100 |
Staal |
Q255, Q355, T700, H800, NM450 enz. |
|
Cubage (m³) |
8 ~ 15 |
|
Staaldikte van Carriage (mm) |
Vloer: 8mm / Zijkant: 6mm |
|
Kan worden aangepast aan verschillende werkomstandigheden |
||
Prestatieparameter |
Max.Speed (km/h) |
80 |
Economische snelheid (km / h) |
65 ~ 80 |
|
Band |
11.00R20/295/80R22.5 |
|
nadering / vertrekhoek(°) |
28/23 |
|
brandstof |
diesel |
|
capaciteit van de brandstoftank |
400L (aluminium schaal) |
|
batterij |
165a |
|
Max. gradeability(%) |
30 |
Bijzonderheden
Opgewaardeerde bumper
De bumper is gemaakt van 5mm dikke stalen plaat voor pantserachtige bescherming. De koplamp is ingebed in de stalen plaatbumper voor eenvoudig onderhoud. Het versterkte beschermrooster voor koplampen is afgestemd om het risico te verkleinen dat de koplamp wordt beschadigd door puin in slechte wegomstandigheden.
Strebgthened Ophanging
De diameter van de U-bout van de voorste bladveer wordt opgewaardeerd tot de dikste in de industrie, tot 20 mm, wat de sterkte van de bladveerbout kan verbeteren, het breukfalen kan verminderen en zich kan aanpassen aan de slechte werkomstandigheden. Versterking van de achterste bladveer verbetert het laadvermogen van het voertuig, dat geschikt is voor overbelastingstransport en slechte wegomstandigheden in mijngebied.
Olie Pan Protector
De verbeterde bescherming van het oliecarter bedekt de watertank en het motoroliecarter volledig, wat de sterkte en het aanpassingsvermogen van het voertuig onder slechte wegomstandigheden verbetert.
Nieuw gedesineerde brandstoftank
400L standaard liter stijltangen tank is bevestigd met drie verbrede spanbanden om tankschudden effectief te voorkomen en storingen te verminderen. Het onderste deel van de brandstoftank is uitgerust met een 3 mm stalen plaatbescherming, die de brandstoftank effectief kan beschermen tegen vuil op de grond. De bodemvrijheid van de super edition F3000 dumptruck brandstoftank is 590 mm boven de grond.
Opnieuw ontworpen hoge lamp
Om zich aan te passen aan de slechte wegomstandigheden, wordt een nieuw ontwerp van achterlichten gemaakt. De achterlichtbeugel heeft een dikke en solide integrale structuur om het risico op breuk te verminderen. Het is uitgerust met een volledig LED-achterlicht om de levensduur van het achterlicht te verlengen.
Batterij Box Bescherming
De batterijboxbescherming heeft de functie van antidiefstal en is slagvast, om te voorkomen dat diefstal, vliegende stenen en ander vuil de batterijdoos beschadigen.
Scheepvaart
We nemen meestal verzending per bulklading, flat rack en Roro-schip. We regelen de meest kosteneffectieve transportmodus op basis van de hoeveelheid producten. Alle trucks worden voor verzending gepolijst met was. Wij garanderen dat alle producten een strenge inspectie hebben ondergaan en in goede staat zijn voor verzending. We streven naar 100% klanttevredenheid bij elke verkoop die we sluiten.
Levertijd: 20-40 werkdagen na betaling ontvangst bevestigd (op basis van werkelijke hoeveelheid).
Verpakking: Standaard export verpakking, of aangepaste verpakking als uw verzoek.
Professionele expediteur voor het verzenden van goederen.
Dienst na verkoop
1.12 maanden of 100.000 km voor de belangrijkste onderdelen (motor, as, carrosserie en balk, enz.).
2.Technical Support per telefoon Whatsapp of e-mail de klok rond.
3.Lifelong Parts ondersteunt.
4. Ingenieur beschikbare service in het buitenland.
FAQ
Vraag 1. Bent u een fabrikant?
Ja, we zijn al meer dan 25 jaar actief in de productie en marketing van speciale voertuigen.
Vraag 2. Naar welke markten exporteert uw voertuig?
Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Afrika, Oceanië, landen in het Midden-Oosten, enz.
Vraag 3. Welke informatie moet ik u laten weten als ik een offerte wil krijgen?
Laat ons uw doel, wegconditie, vrachttype, tonnen van uw lading, afmetingen van de trailer, hoeveelheid etc. weten. Hoe meer informatie u verstrekt, hoe nauwkeuriger het model en de prijs die u krijgt.
Vraag 4. Is het beschikbaar om ons eigen merk op het voertuig te printen?
Helemaal acceptabel zoals je wilt.
Vraag 5. Hoe kan ik de prijs van uw voertuig krijgen?
U kunt contact met ons opnemen via alle contactgegevens. Onze persoonlijke service persoon zal binnen 24 uur op u reageren.
Succesvol ingediend
We nemen zo snel mogelijk contact met u op